2023年06月
国道200号道路舗装工事（7工区）
この工事は大型車両の通行等に伴う路面のひび割れを補修する工事でした。地域の方々もひび割れ部分を走行する際の振動や騒音に悩まされているとの事でした。当初の計画ではひび割れ対策は含まれていませんでしたが、ひび割れの多い箇所にはクラック抑制シートを設置するし、ひび割れが表面にでないように工夫をしました。
完成後は地域の方々や発注者に大変喜ばれ、やりがいもありとても満足できた現場でした。
2023年05月
筑紫野古賀線（須恵粕屋2工区）道路舗装工事（17工区）
県道35号は日中の交通量が非常に多く渋滞が問題視されていた路線でした。バイパス開通に向けて隣接工区と連携しながら道路切替作業や施工を行い、令和5年4月25日にバイパス開通することが出来ました。地図に残る現場に携わることができとてもいい経験が出来ました。
2023年03月
1級市道博多駅草ヶ江線外1路線道路舗装補修工事（その3）
薬院大通の交差点を含む、城南線約450ｍの車道全面の舗装工事でした。延長が長く大きな交差点のからむ工事であった為、大変な工事でした。福岡市の中心地であり、通る方の多い道路のため、きれいな出来栄えで完成した時の達成感は大きかったです。
2023年03月
市民公園テニスコート改修（1工区）工事
この工事は飯塚市民運動公園のテニスコートを改修する工事でした。日本国内ではまだ主流となっていない世界基準品質の人工クレイテニスコートです。下地には水はけがよい透水性舗装を施工し平坦性に特に留意しました。表面のクレイコート施工では、天候等で品質が左右されるため世界基準のグレードを損なわぬ様日常管理を徹底して施工しました。
綺麗になったコートで楽しそうにテニスでプレーをされている所を見ると、この工事に携われて良かったと思います。
2023年03月
筑紫野古賀線（須恵粕屋２工区）道路舗装工事（12工区）
慢性的な渋滞の緩和を目的とした工事。交通量が非常に多く、大幅な車線切替えを伴う工事だったため、通行する方々への安全な通行空間を提供することなど安全対策の強化に尽力しました。おかげさまで無事故無災害にて工事を完成することができました。
2022年09月
国道200号道路舗装工事（2工区）
この工事は大型車両の通行に伴う路面のひび割れ等を補修する工事でした。当初の計画では昼間の工事でしたが、工事場所は日差しを遮るものがなく連日猛暑日が続いていましたので夜間の施工に変更させて頂きました。おかげさまで熱中症になることもなく安全に工事を完了することができました。
地域の方々をはじめ関係各所の皆様の、ご理解とご協力がなくては出来なかった工事だと思います。本当にありがとうございました。
2022年3月
目尾・久保白線道路舗装（その4）工事
この工事は傷んだ路面を削り、新しく舗装をやり替える工事でした。工事場所はショッピングセンターに面した道路でしたので、店舗の方や地域の方に工事内容を説明してご理解とご協力を頂きながら進めました。
工事の方は日ごろから行っている工種でしたので問題なく完了することが出来ました。
店舗や住宅が多い場所では、地域の方と良好な関係を築くことが大切だと再認識した現場でした。
2022年3月
令和3年度ｱｲﾗﾝﾄﾞｼﾃｨ地区Dｺﾝﾃﾅﾀｰﾐﾅﾙ整備工事（その2）
アイランドシティのコンテナターミナルを整備する工事。新設の工事で、施工範囲が広域であったため「ICT建設機械」を使用する工法を採用し、福岡市役所の職員の方々を招いて見学会も実施しました。
着手前は全面が土であった場所が綺麗な舗装面になり、やりがいを感じる事が出来た工事でした。
発注者である福岡市より表彰を受けました。下記から表彰状をご覧ください。
表彰状